TRASA I ATRAKCJE:

Dzień 1 - lądowanie w Perth, przejazd z lotniska do zachowanej w stylu kolonialnym dzielnicy portowej Fremantle. Zakwaterowanie w hotelu, spacer po uroczych zakątkach i kolacja w promykach zachodzącego słońca nad Oceanem Indyjskim.

Dzień 2 - śniadanie w hotelu. Do 12.00 czas wolny - możliwość relaksującego spaceru uroczymi zakątkami Fremantle (port, galerie, sklepy z rękodziełem, kolorowe Fremantle Markets), podziwiania występów ulicznych (aborygeni, muzyka digeridoo) - szczególnie w soboty. Drugą opcją jest zwiedzanie Fremantle tramwajem turystycznym (od 9.45, 22 A$). Lancz pod gołym niebem (Fishing Boat Harbour) z widokiem na przystań i warzone na miejscu wyśmienite piwo. 12.00-14.00 - wyjazd z hotelu i przejazd kolejkš do Perth (7 A$) - spacer słynnym Kings Park (botanic Garden) i przejażdżka tramwajem turystycznym z widokami na Perth (8/30 A$ - w zależnoœci od trasy). Kolejny nocleg w hotelu/hostelu w Fremantle (75-150 A$);

Śniadanie: hotel/hostel
Lancz: Fishing Boat Harbour (Fremantle)
Kolacja: restauracja
Nocleg: hotel/hostel

Dzień 3 - wczesne śniadanie w hotelu/hostelu i po sprawdzeniu zapasów paliwa, wody i żywności wyjazd na wschód w kierunku pól złotonośnych - historyczny York, Hyden i Wave Rock (zaklęte w kamień marzenie surfera, jedna z najciekawszych formacji skalnych świata) i dalej Goldfields Heritage Trail - czyli z napędem na cztery koła szlakiem dawnych poszukiwaczy złota - aż do Coolgardie. Przejazd w prawdziwy, dziki outback, z dala od jakiejkolwiek cywilizacji; nocleg na dziko w buszu;

Śniadanie: hotel/hostel
Lancz: w York lub Hyden
Kolacja - na dziko z ognia


Dzień 4 - dojazd do słynnego, rodem z "Dzikiego Zachodu", Kalgoorlie-Boulder - eksploracja okolic Kalgoorlie: Loopline Tourist Railway - godzinna przejażdżka koleją wśród dawnych wyrobisk (10 A$ + 2 A$ za wstęp do Muzeum Kolejki); Hannan's North Toirist Mine - wizyta w byłej kopalni złota; Museum of the Goldfields - znakomite muzeum rekwizytów z epoki gorączki złota (wstęp - co łaska); Mt Charlotte Lookout - punkt widokowy na miasto; School of Mines Mineral Museum; i inne; Nocleg w motelu, hotelu lub w Caravan Parku - do wyboru. Smaku prawdziwego outbacku dopełni wizyta w jednym z nocnych pubów.

Śniadanie: á-la busz standard
Lancz: w Kalgoorlie
Kolacja: w restauracji/pubie w Kalgoorlie

Dzień 5 i 6 - dojazd do odludnej farmy Gindalbie Station - cały dzień na nasycenie się bezkresem outbacku; w planie: wizyta w gminie aborygeńskiej i na farmie wielbłądów, poszukiwanie złota (z detektorem - 50 A$/dzień i bez); strzelanie do celu (zawody strzeleckie, 10 A$/osoba) i dla odważnych wypad na polowanie na szkodniki australijskiego buszu - dzikie kozy i nocne polowanie na lisa; oraz bezkrwawe łowy z kamerą wśród zwierząt - kangury, strusie emu, jaszczurki - iguany i scynki, psy dingo i inne; nocleg w jaskiniach; wszystkie posiłki w dzikości natury;

Śniadanie: á-la busz standard
Lancz: á-la busz standard
Kolacja: á-la busz standard


Dzień 7 - powrót do Kalgoorlie - prysznic i przejazd w kierunku wybrzeża - Kambalda (znana z żaglówek na kołach sunących po solniskach wyschniętych jezior), Norseman (kolejne na naszej trasie miasto złota); Salmon Gums (łososiowe eukaliptusy); Dojazd do Esperance - urokliwego miasteczka nad oceanem; kąpiel o zachodzie słońca, wspaniałe, szerokie plaże... Nocleg w Caravan Parku (domki 40-70 A$, w namiocie od 25 A$); lancz po drodze; kolacja w restauracji (doskonałe miejsce na spróbowanie owoców morza);

Śniadanie: w pubie w Kalgoorlie
Lancz: á-la busz po drodze na południe
Kolacja: w Esperance (restauracja)

Dzień 8 Najpiękniejsze plaże świata - przekonamy sie o tym, tu w okolicach Esperance jest kilka perełek, prawie zupełnie bezludnych. Śniadanie: w Caravan Parku w Esperance
Lancz: á-la busz na plaży
Kolacja: w Esperance (restauracja)

Dzień 9 - Esperance - Great Ocean Drive - 36 km przejażdżka wśród spektakularnych widoków wybrzeża oceanicznego; kąpiel w kilku różnych miejscach; wieczorkiem Telegraph Farm (wielbłądy, jelenie, bizony, bogactwo ptactwa); Możliwość wycieczki katamaranem Seebreeze (60 A$/osoba; lwy morskie, orły morskie, delfiny, dzikie gęsi i inne).

Śniadanie: w Esperance
Lancz: á-la busz
Kolacja: kolacja w Esperance (restauracja)


Dzień 10 - Parki Narodowe Cape Le Grand i Cape Arid (zapierające dech wybrzeże, piaszczyste plaże, możliwość obserwacji lwów morskich i wielorybów; znakomite szlaki do pieszej wędrówki - np. na wierzchołek Frenchman Peak ze wspaniałym widokiem); biwak z noclegiem w dzikości natury;

Śniadanie: w Esperance
Lancz: á-la busz
Kolacja: á-la busz

Dzień 11 - przejazd 90 km na zachód - Park Narodowy Stokes (plaże i widoki); i dalej szosą South Coast Hwy (250 km ) do Parku Narodowego Fitzgerald River (na liście UNESCO; urzekająco piękne wybrzeże, piaszczyste równiny, szerokie doliny rzeczne, kaniony, bogactwo dzikich kwiatów i ptactwa nie spotykanych gdzie indziej); przejazd do Parku Narodowego Stirling Range (grupa izolowanych szczytów górskich o przedziwnych barwach, znakomite szlaki do górskiej wędrówki); nocleg w izolowanej dziczy parku; lancz i kolacja - na dziko z ognia;

Śniadanie: á-la busz
Lancz: á-la busz
Kolacja: á-la busz

Dzień 12 - Park Narodowy Porongurup, dalej Albany (niegdyś ważny port wielorybniczy; wizyta w stacji wielorybniczej Whale World (20 A$); lancz w restauracji - po posiłku Park Narodowy Torndirrup (The Gap, Natural Bridge, Blowholes); nocleg w Denmark (Caravan Park, ceny podobne jak w Esperance);

Śniadanie: Caravan Park
Lancz: lancz w Albany (restauracja)
Kolacja: w restauracji w Denmark

Dzień 13 - przejazd do Parku Narodowego Walpole-Nornalup (widokowe drogi: Knoll Drive, Hilltop Rd i Valley of the Giants Rd i Valley of the Giants Tree Top Walk - 600 m przechadzka po specjalnej rampie zawieszonej u szczytów potężnych eukaliptusów tingle tree; przejazd do Pemberton - miasteczka drwali i wysokich drzew karri (do 90 m wysokości; Hartbreak Trail i Maiden-bush Trail - szlaki samochodowe i piesze w 400-letnim lesie; Gloucester Tree lub Dave Evans Bicentennial Tree - możliwość wspinaczki na 60-70 metrowe drzewo!); dalej przejazd w kierunku wybrzeża - Hamelin Bay (między Augusta i Margaret River) - nocleg na plaży;

Śniadanie: Caravan Park
Lancz: w w Pemberton
Kolacja: á-la busz

Dzień 14 - przejazd wzdłuż wybrzeża do Perth: Cape Naturaliste, Park Narodowy Yalgorup, winiarnie Margaret River i dojazd do hotelu w Perth;

Śniadanie na dziko przy Blow Holes
Śniadanie: á-la busz
Lancz: á-la busz
Kolacja: w hotelu w Perth

Dzień 15 - czas wolny na zakupy i spacery w przyjaznym City Perth; przejazd na lotnisko międzynarodowe, odlot do Kuala Lumpur/Singapuru/Hong Kongu;

Śniadanie: w hotelu w Perth/Fremantle
Lancz: w City Perth


UWAGA: Program pobytu jest napięty i w związku z opóźnieniami z przyczyn niezależnych od organizatorów mogą nastąpić redukcje lub przyspieszenia niektórych punktów programu. Liczymy na wyrozumiałość i współpracę przy ewentualnych korektach.
Dla zachowania spokoju ducha i pewności realizacji zamierzeń proponujemy o zaplanowanie 18-dniowego urlopu.


Czas: 16 dni + 2 dni przelot, cały rok, termin do uzgodnienia

Organizatorzy pośredniczą w rezerwacji i zakupie możliwie najtańszych biletów lotniczych.

Koszt wyprawy obejmuje:

wszelki transport na miejscu (w tym wynajem samochodów 4x4 Nissan Patrol)

wynajem sprzętu biwakowego, nawigacyjnego (GPS, mapy)

ubezpieczenie i serwis ww. samochodów

paliwo (diesel)

bilety wstępu do Parków Narodowych

przewodników-kierowców, mechanika samochodowego

przygotowanie posiłków w buszu

Koszt wyprawy nie obejmuje:

przelotu Polska-Perth-Polska (ok. 4600 - 5400 zł)

posiłków w restauracjach i noclegów w hotelach/motelach/Caravan Parkach

wyżywienia podczas wszystkich biwaków na dziko - ok. 25 A$/dziennie, zawsze z butelką piwa lub lampką wina

wstępów i innych opłat opcjonalnych programu (są kwotowo wyszczególnione wyżej).

Wyprawie towarzyszył będzie Adam Murcha "Rocket" - człowiek który spędził kilka lat pracując dla kompanii poszukującej złóż ropy, gazu i innych surowców na pustyniach Australii Zachodniej; dusza towarzystwa, uczestnik wyprawy Australia Zachodnia 2002 - The Real Outback Expedition i kilku innych samochodowych i motorowych eskapad w australijski outback.

Do dyspozycji mamy: samochody specjalnie przygotowanych do naszej trasy - Nissan Patrol 4WD GQ, diesel 4.2 l, 7 miejsc siedzących, max po 4 osoby w samochodzie. Dla niewtajemniczonych - będzie możliwość odbycia krótkiego kursu 4WD.

Wyposażenie samochodów:

radio CB do komunikacji między samochodami w konwoju,

kanistry z paliwem,

kanistry z wodą,

zapas żywności na minimum 10 dni,

narzędzia do naprawy i wychodzenia z opresji (w tym 100 m lin sprężynujących na konwój),

sprzęt biwakowy (namioty i swagi, materace dmuchane, karimaty, naczynia i sztućce),

GPS, komplet najdokładniejszych map,

apteczka pierwszej pomocy,

lodówka (40 l),

winchester.


Trzeba zabrać ze sobą:

poczucie humoru i pogodę ducha,

rzeczy osobiste spakować najlepiej do worka żeglarskiego (lub podobnego, max 70 l), ewentualnie do plecaka (walizki i markowe torby podróżne mogą w czasie podróży ulec uszkodzeniu);

śpiwór puchowy + prześcieradło (poranki na pustyni są bardzo chłodne - nawet poniżej 0 °C);

nakrycie głowy, obuwie skórzane najlepiej nad kostkę (kapelusze i fantastyczne skórzane buty farmerskie do nabycia w Perth, najtańsze ceny: kapelusz skórzany - 35 A$, buty farmerskie firmy Rossi - 100 A$);

skarpety wchłaniające wilgoć typu Explorer (chronią przed ciepłem i zimnem) - ok. 10 A$;

siatki na twarz przeciw muchom (ok. 20 A$); spray przeciw insektom;

kremy UV z filtrem, faktor minimum 30;

okulary słoneczne z filtrem UV;

latarka;

kurtka polarowa i cienka przeciwdeszczowa;

rzeczy do utrzymania tzw. higieny osobistej


Zasady bezstresowej współpracy:

w ramach dobrze pojętej demokracji organizatorzy pozostają elastyczni w stosunku do życzeń wyprawowiczów, także tych dotyczących modyfikacji programu wyprawy, niemniej ostateczna decyzja we wszystkich spornych kwestiach pozostaje po stronie organizatorów;

odpowiedzialność za bagaż po stronie wyprawowicza (powinien być codziennie dostarczony do samochodu) - organizatorzy nie odpowiadają za bagaż pozostawiony w hotelu lub w każdym innym miejscu;

pełna kooperacja i pomoc przy rozbijaniu i składaniu biwaku, przygotowywaniu posiłków i realizacji programu;

preferencje żywnościowe (np. posiłki wegetariańskie) wyprawowiczów powinny być przekazane conajmniej 10 dni przed wyjazdem;

wszelkie sytuacje zdrowotne (uczulenia, diety, choroby przewlekłe) - muszą być zgłoszone i przedyskutowane z organizatorami conajmniej 15 dni przed wyjazdem;

liczymy na pełne zrozumienie koniecznych modyfikacji programu wyprawy spowodowanych warunkami atmosferycznymi i technicznymi;

w przypadku osobistej rezygnacji z dalszego uczestnictwa w wyprawie organizatorzy dowożą wyprawowicza do najbliższego miejsca z możliwością transportu publicznego; dalszą drogę odbywa zaiteresowany na koszt własny; nie ma możliwości dochodzenia roszczeń finansowych z tytułu niewykorzystanych dni wyprawy;


Formalności:

paszport ważny minimum 6 miesięcy po zakończeniu podróży;

wiza australijska - najlepiej załatwić jš przez internet (bezpłatna) lub w Ambadadzie w Warszawie (200 zł);

możliwość fakturowania kosztów (bilet lotniczy - w Polsce, pozostałe - u organizatora australijskiego);


Kursy walut:

1 A$ = 2,18 zł (luty 2009)


Klimat:

trzeba pamiętać, że grudzień to początek australijskiego lata; temperatury w interiorze (outbacku) powinny oscylować w granicach 22-30 °C, w nocy temperatura może spaść do kilku stopni!

na wybrzeżu (South-West Coast) o tej porze roku panuje przyjemny śródziemnomorski klimat z temperaturami nie przekraczającymi 25 °C;

Fotografie: Marek Tomalik. Wszelkie prawa zastrzeżone (także do wyrazu twarzy:-).


Powrót do strony głównej